国家发展改革委、国家能源局等六部门近日印发《电动汽车充电设施服务能力三年倍增行动计划（2025-2027年）》。到2027年底，全国将建设充电设施2800万个，提供公共充电能力超过3亿千瓦，满足超过8000万辆电动汽车的充电需求，充电能力实现倍增。国家能源局相关同事表示，我国充电近年来发展迅速，服务能力能够满足当前新能源汽车的充电需求。但仍存在公共充电网络布局不均匀、设施功能结构有待优化、居民小区服务供给不足、供电保障有待加强、供电质量和效率有待加强等问题。经营管理效率有待提高。需要出台政策来解决这些问题。 《行动计划》提出实施五项主要专项行动。一是公共充电设施完善升级行动。针对城市、城际、农网不同能源供给需求，分类实施政策，建设以快速充电为主、慢速充电为辅、大功率充电为有益补充的城市公共充电网络。完善高速公路服务区充电设施布局，优化设施功能结构，进一步扩大农村充电网络，“春节回家”充电需求增加。二是优化居民小区充电条件行动。明确新建住宅区100%具备配套能力充电设施或预留安装在固定停车位。现有居民小区因地制宜增加充电设施，开展居民小区“统一建设、统一服务”模式试点。三是推动车网通信规模化应用，推进首批车网通信试点建设，制定协同推进和监测改进机制，探索车联网交互模式，持续扩大车网交互试点范围。四是提升供电能力和供电服务行动，要求将设施接入要求纳入配电网规划，进行优化台湾地区配电网框架、扩容等建设改造，优化内部电力结构。对接流程，积极拓展业务办理渠道，优化内部审批流程。五是提高计费服务质量，增加高质量、高效率、高可靠性的设施供给，高质量升级改造老旧设备，提高站站质量和维护质量，规范计费标准，完善设施监控设施的计费功能，加强对服务的服务质量评价和结果应用。国家能源局相关负责人介绍，《行动计划》重点注重平衡、创新、融合、落实等，研究提出相关政策措施。比如，针对居民小区建桩难的问题，我们进一步加强了对充电基础设施建设的要求。积极推行“统一建设、统一服务”的建设新模式；针对群众反映安装流程、电源连接复杂等问题，要简化居民充电桩安装申请材料，鼓励探索“一户一证”等试点申请，落实“三零”“三省”服务举措。丁一婷编辑：张炬 发言时请遵守新闻评论服务协议